TopMenu / DO-YAH Menu
4月14日 鹿児島−黒島
朝は７時起床。
結構寒い。
エアーマットの裏にガムがくっついていて、いきなり憂鬱になる。（エアーマットにシュラフとシュラフカバーというスタイルで寝ました）
近くのコンビニでグランドシートを買おうとしたのだが、売っていなかった。
サンドイッチだけを買って港に戻る。
みしまは、荷役作業中だった。
切符を買ったり（黒島片泊港まで2,950円）、原稿を書いたりして過ごす。
現在8:10。待ち合い所からアップロードします。出港は9時の予定。
朝の様子
こちらが「みしま」
船は、以前のとしまよりは大きいものの、定員250名ほどなので、たいしたことはない。船内には食事のできるスペースはなく、自販機でカップ麺は買えるものの、雑魚寝状態の船室で揺れに耐えながら食さねばならない。私は、丁度昼時に硫黄島に停泊中に食べたけど。（ええ、もちろんカップ麺をね）
乗客は、土曜日ということもあってか（昨日が13日の金曜日仏滅だって知ってました？）、30人くらいはいるようだった。ただし、バックパッカーは皆無。うーむ、私のように、格安航空券狙いで来ているひとがいるとにらんでいたのだが。
船は、竹島、硫黄島、黒島大里港で荷を下ろし、黒島片泊港へ。（黒島は2ヶ所停泊する）
定刻やや遅れの、16:10頃だった。
船は、このまま片泊港に係留され、明後日月曜日の朝8時に出港予定だ。（私も乗る予定）
港からの急な坂道の途中に酒屋と、ふれあいセンターがあった。酒の方は、昨日買った360mlペットボトル入り焼酎があるからいいとして、ふれあいセンターの方は、情報を仕入れようとしたのだが、鍵は開いているものの不在だった。
さらに行くと小さな商店があり、少々買い物しつつ情報収集。登山道の入り口を聞いた。
ふれあいセンターの庭にテントを張ることをすすめられたが（こういうところが、鹿児島の島旅のいいところなのだ）、登山道に近く、また、当初予定していた白衣観音まで行くことにした。
歩き出して2分もしないうちに、車が止まってくれ、乗せて行ってくれることに。
鹿児島から単身赴任している奥さんで（建築事務所のまかないなのだそうだ。だれもやってくれる人がいないので、鹿児島に旦那さんを残して来ているという。もともと、ここの現場事務所の所長を旦那さんがしていたそうだ。島暮らし希望者は連絡されたし。大変困っているようだ）、色々話をしなが、建築事務所にも寄りつつ、白衣観音の所まで連れて行っていただけた。
現在、夕焼けを待ちつつ、そこでこれを書いている。
うすぐもりなので、夕焼けは期待できそうにない。
風も出てきた。
ここには電気も水道も屋根もないので（船で水を補給しておいて正解だった）、テントを張った。
この観音様は、明治時代にこの海域で枕崎の漁船が台風にあい、数百名が亡くなるという海難事故があったため立てられたもので、今でも毎年慰霊祭が行われているそうだ。今ある観音様は、枕崎の市長が建てたのだと、送ってくれたおばちゃんが解説してくれた。
おばちゃんの解説では、ドコモの携帯電話も片泊ではだめで、大里へ行けば大丈夫なのだそうだ。まぁ、どちらにせよ、私は持っていないので無関係だけどね。
そうそう、遅ればせながら、黒島の解説を。
所属は三島村で、人口は240人ほど。大里と、片泊の2つの集落がある。
もともと、戦前までは、三島村と、とから列島の十島村はひとつの村で、役場は現在の十島村の中之島にあった。大戦終了後、北緯30度線で分断され、今の十島村は米軍が統治し、今の三島村は鹿児島県に属したままとなった。
詳しい話は置いておくとして、まぁ、そんな島だ。
結局夕焼けなかった。
ここは、グリーンフラッシュ現象が見えることもあるという、夕焼け好ポイントのはずだったのだが。
まぁ、さっさと寝て、明日に備えるとしますか。
そうそう、夕食は、カレーライスと焼酎のヤンロン茶割ね。
片泊港停泊中の「みしま」
こちらが観音様
その先の海への急な階段。釣りにはいい場所らしいのだが、私はここで引き返しましたとも
結局、文字が読めなくなる19:30くらいまで読書して、眠りについたのでありました。