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まとめ
PDAについて
話題のW-ZERO3で更新を試みてみました。
使用ソフトは、〇号テキストエディタ、UltraG、324FTPの、王道3点セット。
他に、撮影&ビュワーとして、本体に標準搭載の「画像とビデオ」も使用しています。
ZERO3導入に当たって、一番懸念されていたのは電源。
それまでの主力マシンだったカシオペアA-55Vは、単3乾電池2本で駆動したのですが、ZERO3は充電式。
その対策として、単3乾電池4本からUSB電源を取り出せ、ZERO3対応をうたう商品を購入して準備していたのですが、いざ使おうとすると、故障しているらしく使用不可。
そのため、とにかくコンセントを見つけると充電、ということを続けて乗り切る羽目になりました。
でもまぁ、乗り切れたからいいけどね。
電池の消耗は、予想通り多かったです。
デジカメにも使ってる、という所がツライですね。
操作感ですが、まず、デジカメ機能が、デジカメじゃないのだから贅沢を言ってはいけないのでしょうが、使いにくかったです。
リサイズのために使っているUltraGが、どういうわけか画像の回転が「反時計回り」しかなく（メニューにはあるんだけど、アクティブになってなくて使えない。なんで?）、ZERO3での撮影は、普通に横位置（シャッターボタンが右上）で撮ると、アップロード前に時計回りに画像を回転させなくてはならない。
てことで、シャッターボタンを下にして撮ってました。
ファインダーが液晶画面なので、屋外だと、なんだか良くわからなかったけどね。
フォトリポートと銘打つこのコーナーには相応しくない写真（今までだって似たり寄ったり?・笑）かねぇ。
原稿書きは、私はカナ打ちなので、覚悟はしていたのですが、泣く程ではなかったです。
出にくい漢字は手書きも併用しました。
アップロードについては、圧倒的に早いですね。4xパケに対応、だっけ?（定額プラン2,900円に、データ定額1,050円をプラスしてます）
パケットですが、今月の使用数が、14,763パケットになってます。（今回のリポート以外にも若干使ってます）
10万パケットまで1,050円に含まれますから、圧倒的安さですね。
すごいなぁ。
今度は、動画もアップしようかな。
交通について
スーパーカブ90ccカスタムの走行距離は、1,029km。
ガソリンは23.9L消費しましたから、燃費は43kmということになります。
6万キロを超えたカブで、あれだけ山道を飛ばしたのですから、こんなものでしょう。イスに穴も空いてるし。
実は、帰路、2度エンジン止まりました。
どちらも、オーバーヒートが原因のようです。
一度目は、再始動簡単だったのですが、2度目は危なかったです。
笹子トンネル内で、出口まで200mという所で停止。
幸いにも、停止時は後続車が居ませんでした。
寄せてキックしてもかからず。（もともとバッテリーレスにしているのでキックでしかかかりません）
大型トラックを何台もやりすごし、隙を見てダッシュで出口まで押しました。
15分くらい待ったら、エンジンかかったのでJAFを呼ばずに済みました。
それが、最後の写真です。
久々のバイクツーリングは、なかなか楽しかったですが（昔はスティード400で北海道ツーリングなんかもしてました）、さすがに、移動距離が長過ぎますね。
人には、絶対すすめられません。（しないったら・笑）
本文にも書いていますが、ローリング族対策の凸凹カーブは、本当に危ないです。小型バイク用に、端の方はあけておいて欲しいです。荷崩れしそう。
あと、細い溝が切ってある舗装にも遭遇したのですが（岐阜県内に多い?）、タイヤの細いカブはハンドル取られて怖い怖い!
暗いとよく見えないし、カーブだけいきなりだったりもして、あれで転倒事故ってないんでしょうか。
全体の感想
舳倉島、やっぱ、バードウォッチシーズンに行きたかったですね。
久し振りに、本当に何も無い（失礼!）島を堪能しましたが。
でも、全くキャンプ出来ないのは寂しいですねぇ。
そうそう、今回の旅の費用ですが、バイクのガソリン代、安房トンネルを抜けるための料金が片道600円、船が往復4,400円、銭湯代、温泉代、食費、水族館入場料ですから、1万数千円!?（安っ!）